Marisol Carrillo
Facturación y cobranza
“Orden financiero en cada operación.”
¿Quiénes somos?
Simplificamos la complejidad del comercio internacional
Somos el equipo detrás del control operativo en el corredor China-Manzanillo y Zona del Bajío. Cada persona en Sama Forwarding existe para que tu operación no dependa del azar.
Andrea Vergara
Directora General, Sama Forwarding
“Conectando logística con resultados.”
Soy especialista en logística industrial con enfoque en el corredor China–Puerto Manzanillo–Zona del Bajío. Trabajo con plantas industriales en Guanajuato, Querétaro, Aguascalientes, San Luis Potosí, Guadalajara y Michoacán, que dependen de importaciones constantes desde Asia y no pueden permitirse la improvisación logística.
Sé lo que pasa cuando un contenedor se retrasa en Manzanillo. El problema no es solamente el costo del retraso, sino la cadena que activa hacia dentro de la empresa: inventario tensionado, producción presionada, incertidumbre interna que escala hacia áreas que no deberían verse afectadas. Esa es la consecuencia real de una logística sin estructura.
No compito por precio, compito por la estabilidad operativa. Diseño operaciones recurrentes para empresas que importan volumen constante, necesitan visibilidad real de su carga y buscan reducir el riesgo logístico de forma sistemática. No trabajo con importaciones ocasionales: me especializo en volumen constante porque ahí es donde una estructura logística tiene impacto real sobre el negocio.
Joaquín Montero
Coordinador de operaciones
“Cada embarque bajo control.”
Nuestra historia
No empezamos con un corredor, empezamos con una convicción
Sama Forwarding nació de una convicción clara: que el corredor China–Puerto Manzanillo–Zona del Bajío necesitaba un operador que lo conociera en profundidad, no uno que lo gestionara como una ruta más dentro de decenas de corredores globales.
Hoy, el mercado del freight forwarding en México está dominado por grandes operadores internacionales con presencia en múltiples mercados y una comunicación orientada a grandes corporativos. Frente a eso, Sama Forwarding elige un camino diferente: un equipo especializado, un corredor específico y un tipo de cliente muy concreto.
Trabajamos para las plantas industriales del Bajío que importan de forma recurrente desde Asia, principalmente desde China, y que no pueden permitirse improvisación logística, falta de seguimiento ni pérdida de control operativo en su cadena de suministro.
Cómo operamos
Los principios que guían cada decisión en el corredor
Los valores de Sama Forwarding no son declaraciones de intención, son los criterios que usamos en cada una de nuestras operaciones y decisiones.
Especialización
No operamos todos los corredores. Operamos este.
La especialización en el corredor China–Puerto Manzanillo – Zona del Bajío no es una limitación, es la fuente del conocimiento que nos permite operar con criterio. Un operador que intenta cubrir todos los corredores del mundo conoce ninguno en profundidad. Sama Forwarding eligió conocer a este corredor mejor que nadie. Eso significa saber qué navieras son confiables en la ruta, qué aduanas tienen mayor fricción en ciertos momentos del año y cómo anticipar las variables que un generalista no anticipa porque no las ha vivido.
Transparencia
Informamos antes de que preguntes.
En logística internacional, la información es poder. El importador que no sabe dónde está su carga no puede planificar su producción ni su inventario. En Sama Forwarding la transparencia no es un valor aspiracional, es un proceso operativo: monitoreo activo del tránsito con actualizaciones proactivas al cliente. No esperamos a que el problema ya haya sucedido para informar. Lo informamos cuando lo detectamos, con el plan de acción correspondiente.
Confianza
Se construye operación por operación. No se declara.
La confianza en logística internacional no se construye con promesas, se construye con operaciones cumplidas, tiempos respetados e incidencias resueltas. Cada operación que Sama Forwarding gestiona en el corredor China– Puerto Manzanillo– Zona del Bajío es una oportunidad de demostrar que el cliente tomó la decisión correcta al confiar su cadena de suministro a este equipo. Esa es la única medida de confianza que importa.
Compromiso
La operación no termina cuando sale el barco.
El compromiso de Sama Forwarding con la operación del cliente no empieza cuando se firma un contrato ni termina cuando la carga llega al puerto. Empieza en la coordinación del booking en China y termina cuando la carga es entregada en la planta o almacén del cliente con la documentación completa. En el medio hay 28 días de seguimiento activo, coordinación aduanal y transferencia terrestre, y en cada uno de esos días el compromiso operativo es el mismo.
Criterio
La experiencia que se aplica, no que se declara.
El criterio es el resultado de haber operado el corredor China- Puerto Manzanillo– Zona del Bajío durante años, haber enfrentado las variables que lo afectan y haber desarrollado el juicio para anticiparlas. Cuando Sama Forwarding elige una naviera para una operación específica, elige con criterio.
El siguiente paso
Conoce cómo operamos el corredor
El equipo de Sama Forwarding que acabas de conocer opera el corredor China–Puerto Manzanillo–Zona del Bajío con este nivel de detalle en cada etapa. Conoce el proceso, los tiempos reales y cómo gestionamos los riesgos del corredor antes de dar el siguiente paso.